Riattivare immediatamente il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna

I consiglieri regionali di Alleanza Nazionale, Antonello Liori e Mario Diana, hanno presentato un’interrogazione urgente all’Assessore regionale ai Trasporti, Sandro Broccia, per chiedere che sia immediatamente ripristinato il servizio di trasporto di vagoni merci tra la Sardegna e il resto d’Italia, fornito dai traghetti delle Ferrovie dello Stato. Il servizio è stato interrotto a partire dal 28 ottobre, si legge nell’interrogazione, “per la necessità di interventi di manutenzione urgenti e improrogabili” sul traghetto Garibaldi, di stanza allo scalo di Olbia-Golfo Aranci, “unica unità navale delle Ferrovie dello Stato adibita al trasporto di vagoni merci via mare a garantire la continuità del servizio” da e per la Sardegna.

“Le Ferrovie dello Stato”, prosegue l’interrogazione, “hanno comunicato che sarebbe stato messo a disposizione, a partire dal 5 novembre, il traghetto Scilla, di norma operante sulla tratta Reggio Calabria-Messina”, ma ancora il nuovo traghetto non risulta operativo sullo scalo gallurese. “Pertanto, il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna è sospeso ormai da oltre dieci giorni, con pesanti ricadute economiche per le aziende sarde che esportano i loro prodotti verso il resto d’Italia”. Il disservizio è aggravato dalla progressiva riduzione avvenuta nel corso degli anni: “La situazione attuale, che vede un solo traghetto garantire il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, è conseguenza delle recenti dismissioni effettuate dalle Ferrovie dello Stato, mentre in passato erano sei i traghetti che operavano sugli scali sardi”.

I due consiglieri chiedono dunque che la Giunta regionale si attivi presso le Ferrovie dello Stato affinché il servizio di trasporto di vagoni merci sia “immediatamente riattivato” e potenziato, “incrementando il numero dei traghetti operanti sugli scali sardi”. Infine, Liori e Diana chiedono di sapere “per quali ragioni si è giunti a una tale riduzione del servizio senza alcun intervento da parte delle Istituzioni” e alla Giunta di impegnarsi “al fine di ottenere condizioni agevolate per il trasporto di merci da e per la Sardegna, in ragione delle condizioni particolarmente svantaggiate determinate dall’insularità”.

INTERROGAZIONE URGENTE Liori – Diana, con richiesta di risposta scritta, sul blocco del trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna da parte dei traghetti delle Ferrovie dello Stato

I sottoscritti,

PREMESSO che, allo stato attuale, il traghetto Garibaldi, di stanza allo scalo di Olbia-Golfo Aranci, è l’unica unità navale delle Ferrovie dello Stato adibita al trasporto di vagoni merci via mare a garantire la continuità del servizio tra la Sardegna e il resto d’Italia;

CONSIDERATO che, a partire dal 28 ottobre u.s., le Ferrovie dello Stato hanno sospeso le corse del traghetto Garibaldi per la necessità di interventi di manutenzione urgenti e improrogabili sull’imbarcazione;

PRESO ATTO che le Ferrovie dello Stato hanno comunicato che per garantire la continuità del servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna sarebbe stato messo a disposizione, a partire dal 5 novembre u.s., il traghetto Scilla, di norma operante sulla tratta Reggio Calabria-Messina;

VERIFICATO che a tutt’oggi non risulta che il traghetto Scilla abbia iniziato a operare in sostituzione del traghetto Garibaldi e che pertanto il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna è sospeso ormai da oltre dieci giorni, con pesanti ricadute economiche per le aziende sarde che esportano i loro prodotti verso il resto d’Italia;

RAMMENTATO che la situazione attuale, che vede un solo traghetto garantire il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, è conseguenza delle recenti dismissioni effettuate dalle Ferrovie dello Stato, mentre in passato erano sei i traghetti che operavano sugli scali sardi;

CHIEDONO DI INTERROGARE

l’Assessore regionale ai Trasporti

affinché riferisca

• Quali misure la Giunta regionale intende adottare presso le Ferrovie dello Stato affinché sia immediatamente riattivato il servizio di trasporto di vagoni merci tra la Sardegna e il resto d’Italia;

• Per quali ragioni si è giunti a una tale riduzione del servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, per il quale, dai sei traghetti disponibili in passato, si è arrivati progressivamente a uno e poi a nessuno, senza alcun intervento da parte delle Istituzioni affinché fosse garantito un servizio indispensabile per le imprese sarde;

• Quali misure la Giunta regionale intende adottare affinché le Ferrovie dello Stato potenzino il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, incrementando il numero dei traghetti operanti sugli scali sardi;

• Quali misure la Giunta regionale intende adottare al fine di ottenere condizioni agevolate per il trasporto di merci da e per la Sardegna, in ragione delle condizioni particolarmente svantaggiate determinate dall’insularità.